Le vrai prix de l’itinérance expliqué : qui paie quoi ?

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Lorsque vous rechargez votre véhicule sur une borne publique exploitée par un autre opérateur que Freshmile, voici les éléments du prix qui vous est facturé :

Coût d’achat de la charge auprès de l’exploitant de la borne : l’exploitant fixe le prix de vente des sessions de charge aux opérateurs tiers et collecte les paiements pour le compte du propriétaire de la borne, aussi appelé aménageur.

Commission de la plateforme d’itinérance: les différents opérateurs sont en général connectés entre eux via une plateforme d’itinérance telle que Gireve ou Hubject. La plateforme assure la transmission des messages techniques entre les opérateurs et est rémunérée pour le service rendu.

La TVA est applicable sur les services de charge, habituellement à hauteur de 20%.

Enfin, Freshmile applique une marge commerciale qui permet de rémunérer les services rendus aux utilisateurs, tels que la mise à disposition d’un plateau d’appel.

Répartition moyenne des éléments du prix payé
€ TTC %
Prix de la charge payé au réseau 2,50 € 62%
Coût Gireve 0,58 € 15%
Marge Freshmile 0,25 € 6%
TVA 0,67 € 17%
Total facturé au client 4,00 € 100%

Ce graphique montre la répartition moyenne des éléments du prix payé par l’utilisateur pour une charge de 4 € TTC, observé sur une période 12 mois. La marge commerciale de Freshmile est calculée au plus juste pour assurer un service de qualité sans appliquer de prix déraisonnables, qui auraient pour seule conséquence de pénaliser les utilisateurs.

Tous les opérateurs n’ayant pas les mêmes politiques tarifaires, vous paierez un prix différent sur une même borne selon l’opérateur de mobilité que vous choisirez.

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