Différences bornes de recharge AC VS DC : laquelle choisir en entreprise ?

Une borne de recharge électrique peut fonctionner en courant AC (alternatif) ou en courant DC (continu). La première couvre les besoins quotidiens, la seconde répond à des besoins de recharge rapide, plus ponctuels ou plus intensifs. Le choix entre une borne AC ou DC est donc lié aux usages de votre entreprise. Est-ce que vos véhicules restent garés plusieurs heures sur site ? Est-ce que votre activité impose des rotations courtes ?

Pour vous assurer de faire le bon choix entre les différentes stations de charge, découvrez notre article.

Résumé :

En pratique, la borne de recharge AC est la plus simple à déployer pour les salariés et les flottes étant donné qu’elle répond à la majorité des usages quotidiens. La charge DC devient surtout pertinente sur les sites où les véhicules tournent beaucoup, où le temps est contraint ou lorsqu’une remise en service rapide est nécessaire. La meilleure solution pour une entreprise est donc avant tout la plus cohérente avec son usage réel.

La différence entre une borne de recharge AC ou DC repose sur la nature du courant et sur l’endroit où l’électricité est convertie. En charge AC, la conversion se fait dans le véhicule. En charge DC, elle se fait dans la borne de recharge électrique.

Puissance

La charge DC est plus puissante. Une borne AC d’entreprise fonctionne entre 11 et 22 kW. Une borne de recharge rapide DC démarre souvent à 50 kW et peut monter bien plus haut selon le site et le matériel.

Cette différence change directement le temps de charge. Sur un parking d’entreprise, l’AC suffit si le véhicule reste branché plusieurs heures. En revanche, si vous devez récupérer rapidement de l’autonomie, la recharge rapide DC est plus adaptée.

Courant

Le courant alternatif est celui du réseau électrique classique. Avec une borne de recharge AC, c’est le chargeur embarqué dans la voiture qui transforme ce courant en courant continu pour alimenter la batterie. Le courant continu, lui, est directement exploitable par la batterie. 

Avec une borne DC, la conversion est faite par la borne de recharge électrique elle-même. C’est ce qui permet d’atteindre des puissances plus élevées qu’en AC.

Usage

La borne de recharge AC est faite pour le temps long. C’est le bon choix pour les salariés garés toute la journée, les véhicules de flotte immobilisés plusieurs heures et les parkings privés d’entreprise.

La charge DC est faite pour les rotations rapides. Elle devient utile pour des véhicules utilitaires qui repartent vite, des sites logistiques, des concessions, ou un parking recevant des visiteurs qui ne restent pas longtemps.

Coût

La borne DC coûte plus cher à l’achat, à l’installation et souvent au raccordement. Elle demande une infrastructure plus robuste, davantage de puissance disponible et des travaux électriques plus lourds.

La borne AC est plus simple à intégrer sur un site d’entreprise. Elle permet de déployer plusieurs points de charge pour un budget plus maîtrisé, avec supervision, contrôle d’accès et pilotage de charge.

La charge DC en entreprise se justifie quand le temps vaut plus que le coût d’infrastructure. Elle répond à des cas concrets où une borne de recharge AC serait trop lente.

Exemples :

• Une flotte de véhicules électriques qui enchaîne plusieurs tournées par jour
• Un site logistique avec véhicules utilitaires à recharger entre deux missions
• Une concession ou un site d’essai où les véhicules électriques doivent être disponibles vite
• Un parking recevant du public avec besoin de recharge courte

Freshmile vous conseille de choisir la charge DC si la rapidité de remise en service de vos véhicules est un critère opérationnel. Dans ce cas, il s’agit aussi d’anticiper le dimensionnement électrique, la supervision et les règles d’accès.

La borne de recharge AC reste le choix le plus pertinent pour la majorité des entreprises. Elle répond aux usages les plus fréquents, tout en limitant le coût du projet.

Exemples :

• Des collaborateurs qui chargent leur véhicule électrique pendant la journée de travail
• Une flotte qui revient chaque soir sur site
• Un parking privé avec recharge planifiée
  une entreprise qui veut équiper plusieurs places sans surdimensionner son installation électrique

Freshmile vous recommande la charge AC si vos véhicules électriques restent stationnés assez longtemps. Vous pouvez alors multiplier les points de charge, mieux répartir la puissance et garder un budget plus cohérent avec un usage quotidien.

Qu’est-ce qu’une borne de charge DC ?

Une borne de charge DC délivre du courant continu à la batterie du véhicule. La conversion électrique ne se fait donc pas dans la voiture mais dans la borne. Cela permet d’atteindre des puissances plus élevées et de réduire fortement le temps de recharge.

Comment savoir si une borne est AC ou DC ?

Vous pouvez regarder la puissance affichée, le type de connecteur et l’usage prévu. Une borne AC propose un connecteur Type 2 et des puissances plus modestes. Une borne DC affiche en général 50 kW ou plus, avec un câble de charge intégré de type CCS.

Pourquoi la charge DC est-elle plus rapide que la charge AC ?

La charge DC est plus rapide parce que la borne convertit elle-même l’électricité avant de l’envoyer à la batterie. Elle contourne ainsi la limite du chargeur embarqué du véhicule électrique, qui freine la recharge en AC.

Pourquoi la puissance de charge DC baisse après 80% de batterie ?

La puissance baisse après 80 % pour protéger la batterie et limiter l’échauffement. C’est un fonctionnement normal. La courbe de charge est rapide au début, puis ralentit à mesure que la batterie se remplit. Sur un usage professionnel, il est plus efficace de recharger souvent, entre 20 et 80 %.